20ft PMSM iso kattotuuletin

20ft PMSM: n iso kattotuulettimet esiteltiin kuva

Lyhyt kuvaus:

HVL: ien käyttäminen vakiotuulettimien sijasta: vähemmän melua, vähemmän energiankulutusta, vähemmän jätettä.1 Yksikkö 20 'HVL: t voivat korvata kuusi standardin 3' puhaltaa, jotka toimivat suurilla nopeuksilla, mikä on jopa 90 prosenttia vähentynyt sähkönkulutuksessa.

Lähetä meille sähköpostia Lataa pdf

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

PMSM iso kattotuulettimet

HVL: ien käyttäminen kondensaatin poistamiseen: Kuivan ilman siirtäminen eliminoi tiivistymisongelman lattialla, suojaa pintaa ruostumiselta, tuotteita värimuutokselta, laitteilta vaurioilta ja korroosiolta ja luo turvallisemman ympäristön ihmisille ja eläimille.

Eritelmä

Halkaisija (m)	7.3	6.1	5.5	4.9
Malli	OM-PMSM-24	OM-PMSM-20	OM-PMSM-18	OM-PMSM-16
Jännite (v)	220 V 1P	220 V 1P	220 V 1P	220 V 1P
Virta (a)	4.69	3.27	4.1	3.6
Nopeusalue (rpm)	10-55	10-60	10-65	10-75
Voima (KW)	1,5	1.1	0,9	0,8
Ilman tilavuus (CMM)	15 000	13 200	12 500	11 800
Paino (kg)	121	115	112	109

Edut

1.Moottorin käyttöaste paranee huomattavasti

Pysyvällä magneetti -synkronisella moottorilla on pieni virta ja moottorin staattorin kuparinkulutus on pienempi, joten tehokkuus on korkeampi kuin asynkronisen moottorin, ja myös voimansiirronopeus on korkeampi. Yleisten asynkronisten moottorien motorinen hyötysuhde on 78%, Super-siipisarjan PMSM-moottorien motorinen hyötysuhde on 86%ja koko moottorin voimansiirtotehokkuus lisääntyy 13,6%.

2.Säädettävä nopeusalue on suurempi

Tällä hetkellä markkinoilla on yleinen halkaisija 7,3 m ja tuulettimen terätyyppi, nopeusalue on yleensä 20-50 rpm, kun taas Super Wing -sarja, joka perustuu tehokkaaseen PMSM-voimanlähtöjärjestelmään ja ohjaustekniikkaan, vaihdettaottoalue laajennetaan 10-52 rpm: iin, mikä tarjoaa sinulle laajemman valikoiman mukavuuden säätöjä.

3.mata melua ja erittäin hiljaista

Supersiipi-sarja käyttää uusinta PMSM-tekniikkaa melun vähentämiseksi 38,5 db: iin ensimmäistä kertaa, todella alhainen melu. Asynkronisen moottorin hidastumiskoneen melu johtuu pääasiassa moottorin kotelon viritysmelusta ja pelkistimen vaihteen kitkasta. Melustandardi on yleensä noin 45-50DBA.

4.voimainen tuuli, iso ilman määrä

Supersiipisarja hyväksyy viimeisimmän PMSM-tekniikan, hitaan korkean vääntömomentin moottorin, joka voi täyttää kaikki vääntömomentin talteenotto- tai apujarrutukset huippumomenttien sisällä, poistaen vaihdevähennysten kitkan energiankulutuksen ja maksimaalinen vääntömomentti saavuttaa 300N.M. Superwing -sarjan tehokkain etu on sen ilmamäärän, joka saavutti 528 675cFM täydellä kuormalla, ylittäen markkinoiden yleisen tuotteen ilmamäärän 30%, jonka asiakkaat ovat tunnustaneet yksimielisesti ja Marke arvioi sen voimakkaasti.

5.Tämäinen suunnittelu

Tehokas jäähdytysjärjestelmä (lämmön hajoamisen pinta -ala jopa 2,16㎡: een), täydellinen ratkaisu PMSM -tekniikan suorituskyvyn ja lämmön väliseen ristiriitaan.

Lämmön hajotusjärjestelmässä kahden kosketuslämpöhäiriöiden ja säteilylämmön hajoamisen menetelmän avulla nerokas rakennesuunnittelu valitsee korkean lämmönjohtavuusjärjestelmän korkean tiheyden seosalumiinimateriaalin täydellisen lämmön hajoamisvaikutuksen saavuttamiseksi ja moottorin pidemmät käyttöominaisuudet.